در‌این تحقیقات که با بهره گیری از روش‌های به روز و علمی‌و با لحاظ خطای نمونه گیری و فاصله اطمینان معین و در سه ماه اول مالکیت خودرو (با پیمایش کمتر از چهار هزار کیلومتر) انجام شده‌، جهت سنجش رضایت مشتریان از کیفیت محصولات‌، پنج شاخص اصلی «ایمنی»، «کیفیت بدنه»‌، «مجموعه نیروی محرکه و سوخت‌‌رسانی»‌، مجموعه تعلیق و «انتقال قدرت» و «وضعیت تهویه مطبوع و وسایل برقی»‌، در قالب 28 خصوصیت مورد نظر سنجی قرار گرفته است.

شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد‌، 38 خودرو مورد بررسی را‌ در شش گروه قیمتی تقسیم کرده و به ازای هر 100 امتیاز میزان رضایت‌مندی مشتریان‌، نیم ستاره سبز به سطح کیفیت خودروها اختصاص یافته است.

طبق تحقیقات انجام شده‌، میانگین میزان رضایت مشتریان از کیفیت خودروهای داخلی طی شش ماه نخست امسال‌، عدد 628 از 1000 است. آن طور که از نتایج تحقیقات شرکت بازرسی برمی‌آید‌، خودروهای وارداتی‌، به خصوص کره‌ای‌ها بیش از سایر خودروهای موجود در بازار کشور‌، توانسته‌اند رضایت مشتریان را کسب کنند و محصولات پرتیراژ داخلی چندان رضایت‌ایرانی‌ها را طی شش ماه نخست امسال کسب نکرده‌اند.

نارضایتی از پراید 141
جای تعجب نیست پراید 141‌ که معمولا در رده بندی سطح کیفی خودروهای داخلی‌، انتهای جدول را به خود اختصاص می‌دهد‌، از نظر مشتریان نیز کم کیفیت‌ترین خودرو کشور انتخاب شود.

این محصول که در دسته خودروهای زیر 10 میلیون قرار دارد‌، با امتیاز 585‌، کمترین درصد رضایت مشتریان را به دست آورده است‌،‌ این در حالی است که دو هم خانواده آن‌، یعنی پراید 132 و صبا نیز به ترتیب با کسب 597 و 598 امتیاز‌، پس از 141‌، کمترین میزان رضایت‌ایرانی‌ها را در اختیار دارند.

در دسته زیر 10 میلیونی‌ها‌، به جز سایپایی‌ها‌، یک نماینده از‌ایران خودرو نیز با نام پژو روآ‌، وجود دارد که با کسب 602 امتیاز‌، سی پنجمین خودرو از نظر میزان رضایت مندی مشتریان شده است.

آبروداری 206
آنچه که در دسته خودروهای 10 تا 20 میلیون تومان‌، بیش از هر چیز دیگری به چشم می‌آید‌، قعرنشینی سمند و پژو است‌، به نحوی که پژو405‌، سمند معمولی و پارس‌، به ترتیب پس از خودروهای گروه زیر 10 میلیون تومان‌، کمترین درصد رضایت مشتریان را ازآن خود کرده‌اند.

405 و سمند‌، هر دو 616 امتیاز در زمینه میزان رضایتمندی مشتریان بدست آورده‌اند و پارس نیز 622 امتیاز دارد.

این در شرایطی است که پژو 206 صندوق دار‌، به نوعی آبروی پژویی‌ها را خریده و با کسب 728 امتیاز‌، نه تنها امتیاز مناسبی را در زمینه میزان رضایت مشتریان‌ کسب کرده‌، بلکه در گروه خودروهای 10 تا 20 میلیون تومانی‌، از‌این حیث‌، صدرنشین نیز به حساب می‌آید.

206‌ هاچ بک نیز با کسب 715 امتیاز‌، توانسته است رضایت نسبی مشتریان را در شش ماه نخست امسال کسب کند.
از دیگر خودروهای معروفی که در دسته 10 تا 20 میلیونی‌ها‌، جای دارد، باید به تندر-90 و ریو اشاره کرد.

این در حالی است که تندر-90 با کسب 718 امتیاز‌، توانسته است بیش از همتای‌ایران خودرویی خود که 708 امتیاز دارد‌، رضایت‌ایرانی‌ها را به دست بیاورد.

این دو معمولا در رده بندی سطح کیفی خودروهای داخلی نیز امتیاز متفاوتی را کسب می‌کنند و گاهی تندر‌ایران خودرو بالاتر قرار می‌گیرد و گاهی تندر پارس خودرو.

اما ریو کره‌ای مونتاژی سایپا نیز دیگر عضو دسته خودروهای 10 تا 20 میلیون تومانی کشور به حساب می‌آید و در زمینه میزان رضایت مشتریان‌، 684 امتیاز کسب کرده است.

ریو در شرایطی‌این امتیاز را طی شش ماه نخست امسال ازآن خود کرده که هموطن مونتاژی آن یعنی هیوندایی ورنا‌، 724 امتیاز دارد و در گروه 10 تا 20 میلیونی‌ها‌، دوم است.

این گروه البته دو عضو آلمانی و چینی نیز به نام فولکس گل و چری دارد‌، که اولی با کسب 719 امتیاز‌، جایگاه مناسبی را در زمینه رضایت مشتریان‌، به خود می‌بیند و دومی‌با 650 امتیاز‌، چندان مورد رضایت نیست.

این دو به همراه ورنا‌، جزو محصولات بخش خصوصی به شمار می‌روند و تیراژ‌اندکی در کشور دارند.

جدال کره‌ای‌ها و فرانسوی‌ها
قرار گرفتن دو کره‌ای و دو فرانسوی در دسته خودروهای 20 تا 30 میلیون تومان‌،‌این دسته را به نوعی به میدان جدال کیفی و کسب رضایت مشتریان‌ایرانی برای آنها تبدیل کرده است.

در‌این دسته‌، کیاسراتو‌، محصول وارداتی اطلس خودرو در حالی با کسب 788 امتیاز‌، صدرنشین است که پس از آن‌، رنو مگان 1600 سی سی پارس خودرو‌، با 753 امتیاز جایگاه دوم را در اختیار دارد.

هیوندای آوانته‌، دیگر کره‌ای مونتاژ داخل نیز با 743 امتیاز سوم است و زانتیا‌ فرانسوی مونتاژی سایپا نیز با 726 امتیاز‌، عضو چهارم دسته 20 تا 30 میلیونی‌ها به حساب می‌آید.

دو میهمان دیگر‌ این دسته‌، پروتون جنتوی زاگرس خودرو و نیسان رونیز پارس خودرو هستند‌، که اولی 720 امتیاز دارد و دومی‌695 امتیاز در زمینه میزان رضایت مشتریان‌، کسب کرده است.

رونیز در میان شاسی بلندهای بازار خودرو‌ایران‌، کمترین درصد رضایت مشتریان را به خود می‌بیند.

اما از‌این دسته بگذریم و به گروه بعدی یعنی 30 تا 40 میلیونی‌ها برویم‌، دسته‌ای که در قرق آسیایی‌ها است و تنها غریبه آن‌، مگان دو هزار سی سی پارس خودرو به حساب می‌آید.

نکته قابل توجه‌اینکه‌، خودروهای دسته مذکور فاصله امتیازی کمی‌نسبت به یکدیگر دارند.

در‌این دسته‌، هیوندای توسان محصول وارداتی آسان موتور‌، با امتیاز 797‌، بیشترین درصد رضایت مشتریان را به خود اختصاص داده و کیااسپورتیج نیز با سه امتیاز کمتر‌، جایگاه دوم را در اختیار دارد.

این محصول دهمین خودرو مورد رضایت‌ایرانی‌ها در شش ماه نخست امسال بوده است.

این در شرایطی است که مگان 787 امتیاز دارد و سوم گروه محسوب می‌شود.

مزدا 3 مونتاژی گروه بهمن نیز با 781 امتیاز چهارم است و نیسان ماکسیمای پارس خودرو هم که تنها یک امتیاز کمتر از مزدا 3 کسب کرده‌، پنجمین عضو‌این دسته به شمار می‌رود.

سوزوکی گرند ویتارا‌، شاسی بلند‌ ایران خودرو خراسان نیز در شرایطی آخرین عضو ‌این دسته لقب گرفته که 757 امتیاز در زمینه میزان رضایتمندی مشتریان‌، کسب کرده است.

دسته کره‌ای‌ها
آزرا‌، سوناتا‌، سورنتو و کوپه‌، در شرایطی چهار عضو دسته خودروهای 40 تا 50 میلیون تومان بازار‌ایران به حساب می‌آیند‌ که همه آنها جزو محصولات وارداتی از کشور کره هستند.

هیوندای آزرا 857 امتیاز در زمینه میزان رضایتمندی مشتریان‌، کسب کرده و از‌این حیث دومین خودرو مورد رضایت مشتریان‌ایرانی به حساب می‌آید. هم خانواده آزرا یعنی سوناتا نیز‌، با 820 امتیاز‌، دوم گروه 30 تا 40 میلیون تومانی‌هاست.

سورنتو‌، شاسی بلند کیا نیز با سه امتیاز کمتر نسبت به سوناتا‌، سومین عضو‌این گروه به شمار می‌رود‌، این در شرایطی است که هیوندای کوپه‌، با فاصله نسبتا فاحش 29 امتیازی‌، کمترین میزان رضایت مشتریان را در‌این گروه ازآن خود کرده است.

خودروهای 30 تا 40 میلیونی‌، درصد بسیار‌اندکی از بازار خودرو کشور را در اختیار دارند.

X3 در صدر رضایتمندی مشتریان
آلمانی شاسی بلند و وارداتی بازار خودرو کشور‌، یعنی ب ام و X3 با کسب 870 امتیاز‌، بیشترین درصد رضایت مشتریان‌ایرانی
را طی شش ماه نخست امسال‌، به دست آورده است.

این محصول لوکس که در دسته خودروهای بالای 50 میلیون تومان بازار کشور قرار دارد‌، البته چندان در خیابان‌های کشور به چشم نمی‌آید و حضور کمرنگی در بازار خودرو‌ایران دارد.

این در شرایطی است که نیسان مورانو با کسب 844 امتیاز پس از X3 و آزرا‌، سومین خودرو مورد رضایت‌ ایرانی‌ها است و کیا اپیروس نیز‌، با یک امتیاز کمتر‌، چهارمین در ‌این زمینه به شمار می‌رود.

ب ام و سری 3 و هیوندایی سانتافه نیز به عنوان دو عضو دیگر دسته خودروهای بالای 50 میلیون تومان‌، به ترتیب با کسب 840 و 821 امتیاز‌، پنجمین و ششمین خودروهای مورد رضایت‌ایرانی‌ها به شمار می‌روند.